एक मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, यह इलेक्ट्रिक स्कूटर का BaaS विकल्प ‘पे-ऐज-यू-गो’ सब्सक्रिप्शन सिस्टम पर चलेगा। इससे कस्टमर्स कॉस्ट के अनुसार स्कूटर और बैटरी की अलग से फाइनेंसिंग करा सकेंगे। इसमें प्रतिदिन और मासिक इस्तेमाल दोनों प्रकार के इस्तेमाल के तरीकों के आधार पर सब्सक्रिप्शन प्लांस की रेंज होगी। इससे कस्टमर्स अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर के वास्तविक इस्तेमाल के आधार पर भुगतान कर सकेंगे और उन्हें बैटरी की स्थिति या उसे बदलने की चिंता करने की जरूरत नहीं होगी। इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के सेगमेंट में BaaS का विकल्प MG Motor ने पिछले वर्ष Windsor EV के साथ शुरू किया था। इससे इस इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर का शुरुआती प्राइस घट गया है। हालांकि, इसके साथ प्रति किलोमीटर का अतिरिक्त बैटरी रेंटल चुकाना होता है। इस विकल्प को कस्टमर्स से अच्छा रिस्पॉन्स मिला है। पिछले कुछ महीनों से Windsor सबसे अधिक बिकने वाली EV है।
हीरो मोटोकॉर्प के Vida का चार्जिंग से जुड़ा इकोसिस्टम तेजी से बढ़ रहा है। इसमें 100 से अधिक शहरों में 3,600 से अधिक फास्ट चार्जिंग स्टेशंस और 500 से अधिक सर्विस प्वाइंट शामिल हैं। Vida VX2 के प्राइस और सब्सक्रिप्शन प्लांस के बारे में जानकारी जल्द दी जा सकती है। कंपनी ने इस सेगमेंट में अपनी मौजूदगी बढ़ाने की योजना बनाई है। हीरो मोटोकॉर्प के Vida ब्रांड के तहत तीन मॉडल्स की बिक्री की जा रही है। कंपनी ने बताया था कि वह 1 जुलाई को दो नए इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करेगी।
हाल ही में एक मीडिया रिपोर्ट में सूत्रों के हवाले से बताया गया था कि कंपनी एक कम कॉस्ट वाले EV प्लेटफॉर्म, ACPD पर कार्य कर रही है। इसके साथ हीरो मोटोकॉर्प के आगामी Vida इलेक्ट्रिक स्कूटर्स का प्राइस इंटरनल कम्बश्चन इंजन (ICE) वाले स्कूटर्स के समान होने की संभावना है। कंपनी के नए इलेक्ट्रिक स्कूटर्स इसकी पहले से मौजूद V2 और हाल ही में पेश की गई Z सीरीज से कुछ अलग हो सकते हैं।
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