IRB Infra News: घरेलू स्टॉक मार्केट में लिस्टेड आईआरबी इंफ्रा डेवलपर्स ने शुक्रवार 30 मई को ऐलान किया कि इसकी सहयोगी कंपनी आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट अपनी तीन BOT (बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर) हाईवे एसेट्स पब्लिक इंफ्रास्ट्रक्चर इंवेस्टमेंट ट्रस्ट (InvIT) आईआरबी इंविट को ट्रांसफर करेगी। इसके लिए बाइंडिंग टर्म शीट पर साइन हो चुके हैं। यह सौदा करीब ₹8,450 करोड़ के एंटरप्राइज वैल्यू पर हुआ है। इस सौदे की इक्विटी वैल्यू करीब ₹4,905 करोड़ है। इस सौदे के तहत आईआरबी हापुड़ मोरादाबाद टोलवे लिमिटेड (IRB Hapur Moradabad Tollway Ltd), कैथल टोलवे लिमिटेड (Kaithal Tollway Ltd) और किशनगड़ गुलाबपुरा टोलवे लिमिटेड (Kishangarh Gulabpura Tollway Ltd) की 100 फीसदी इक्विटी का ट्रांसफर होगा। इनकी लंबाई 1800 लेन किमी है।
क्या होगा जुटाए गए पैसों का इस्तेमाल?
सौदे के जरिए जुटाए गए पैसों का इस्तेमाल ₹15000 करोड़ के नए रोड इंफ्रा प्रोजेक्ट्स की फंडिंग में होगा। यह कदम आरबीआई ग्रुप के एसेट चर्न स्ट्रैटेजी (Asset Churn Strategy) का हिस्सा है। इस स्ट्रैटेजी के तहत शॉर्ट टर्म उतार-चढ़ाव का फायदा उठाते हुए मुनाफा कमाया जाता है। आईआरबी ग्रुप की बात करें तो इसका लक्ष्य ग्रोथ के लिए पूंजी को रिसाइकल करना है। अब तीन हाईवेज एसेट्स की जो डील हुई है, उससे जो पैसे मिलेंगे, उससे ग्रुप का लक्ष्य अपना एसेट बेस अगले तीन साल में ₹80,000 करोड़ से बढ़ाकर ₹1,40,000 करोड़ पर ले जाने की है।
एक साल में कैसी रही IRB Infra के शेयरों की चाल?
आईआरबी इंफ्रा के शेयर पिछले साल 7 जून 2024 को 78.05 रुपये पर थे जो इसके शेयरों के लिए एक साल का रिकॉर्ड हाई लेवल है। शेयरों की यह तेजी यहीं थम गई और इस हाई लेवल से 9 महीने में यह 47.46% फिसलकर 3 मार्च 2025 को 41.01 रुपये के भाव पर आ गया जो इसके शेयरों के लिए एक साल का रिकॉर्ड निचला स्तर है। निचले स्तर पर शेयर संभले और खरीदारी के दम पर 25 फीसदी रिकवर हुए लेकिन अब भी एक साल के हाई से यह 34 फीसदी से अधिक डाउनसाइड है।
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डिस्क्लेमर: यहां मुहैया जानकारी सिर्फ सूचना के लिए दी जा रही है। यहां बताना जरूरी है कि मार्केट में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन है। निवेशक के तौर पर पैसा लगाने से पहले हमेशा एक्सपर्ट से सलाह लें। मनीकंट्रोल की तरफ से किसी को भी पैसा लगाने की यहां कभी भी सलाह नहीं दी जाती है।
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